السعودية تخفض أسعار نفط نوفمبر لآسيا إلى أدنى مستوى منذ 6 سنوات
أرامكو خفضت سعر العرب الخفيف لآسيا 3 دولارات إلى خصم 5 دولارات للبرميل
· المصدر: رويترز · آخر تحقق: 5 أكتوبر 2026
الملخص
- أرامكو خفضت سعر العرب الخفيف لآسيا 3 دولارات إلى خصم 5 دولارات للبرميل
- الخفض عكس توقعات مسح رويترز الذي رجّح رفعاً يصل إلى 5 دولارات
- مشترون آسيويون ربطوا القرار بتعويض أجور الشحن القياسية والحفاظ على الحصة السوقية
خبر
خصم قياسي منذ يونيو 2020 سجلته أسعار البيع الرسمية للنفط السعودي إلى آسيا في نوفمبر، بحسب وثيقة تسعير اطّلعت عليها رويترز. وحددت أرامكو سعر خام العرب الخفيف عند 5 دولارات للبرميل دون متوسط سعري عمان ودبي، بانخفاض 3 دولارات عن الشهر السابق. وفي المقابل رفعت الشركة أسعارها لشمال غرب أوروبا والبحر المتوسط.
تفصيل
- الأرقام: الخصم: حُدد سعر العرب الخفيف لآسيا في نوفمبر عند 5 دولارات للبرميل تحت متوسط عمان ودبي، تراجعاً بمقدار 3 دولارات عن أكتوبر. وبحسب بيانات رويترز، هذا أوسع خصم تسجله الشركة منذ يونيو 2020.
- الخامات الثقيلة: الخفض لم يقتصر على الخام الخفيف: خفضت أرامكو أسعار البيع الرسمية لخامي العرب المتوسط والعرب الثقيل المباعين إلى آسيا في نوفمبر بواقع 5 دولارات للبرميل لكل منهما، وفق وثيقة التسعير.
- مفاجأة السوق: جاء القرار معاكساً لمسح أجرته رويترز بين المشاركين في السوق، والذي رجّح رفعاً يصل إلى 5 دولارات للبرميل في أسعار نوفمبر، تماشياً مع المكاسب التي سجلتها المؤشرات القياسية في الشرق الأوسط خلال الشهر.
- اتجاه معاكس: الخفض استهدف المشترين الآسيويين وحدهم. فقد رفعت أرامكو في الوقت نفسه أسعار البيع الرسمية الموجهة إلى شمال غرب أوروبا وحوض البحر المتوسط، ما يعكس تمايزاً في معاملة الأسواق بحسب وثيقة التسعير.
- تفسير المشترين: قالت ثلاثة مصادر في مصافٍ آسيوية، طلبت عدم كشف هويتها، إن خفض الأسعار يبدو موجهاً لتعويض المشترين عن ارتفاع كلفة الشحن. ولم تصدر أرامكو تفسيراً معلناً لأسباب الخفض.
- كلفة الناقلات: بلغت كلفة استئجار ناقلة خام عملاقة تحمل 2 مليون برميل من الخليج إلى الصين 1.2 مليون دولار يومياً الجمعة، وفق بيانات إل إس إي جي، مقارنة بنحو 80 ألف دولار يومياً قبل عام.
- الخصومات المسبقة: أفاد أشخاص مطلعون الأسبوع الماضي بأن أرامكو كانت تدرس تقديم خصومات على النفط المحمّل من عُمان لتعويض المشترين عن أجور شحن قياسية، سعياً لحماية حصتها السوقية بعد اضطرابات أصابت الصادرات.
- ميناء سيدي كرير: أضاف أحد مصادر المصافي أن الأسعار الأدنى قد تعوّض أيضاً زمن الانتظار وطول الرحلة بالنسبة للنفط السعودي المصدَّر عبر ميناء سيدي كرير المصري، حيث سُجلت تأخيرات في عمليات تحميل الشحنات.
- خلفية الاضطراب: ربط الأشخاص المطلعون سعي أرامكو إلى حماية حصتها بالاضطرابات التي خلّفتها الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، والتي أثرت على حركة الصادرات في المنطقة.
خلفية
تحدد أرامكو شهرياً أسعار بيع رسمية لكل خام ولكل وجهة، تُحتسب كعلاوة أو خصم على مؤشر مرجعي: متوسط عمان ودبي بالنسبة للمشترين الآسيويين. وتُقرأ هذه الأسعار في السوق كمؤشر على قراءة الشركة للطلب ولموقعها التنافسي.
بين السطور
الفجوة بين خفض آسيا ورفع أوروبا تشير إلى أن القرار ليس قراءة عامة لضعف الطلب، بل معالجة لكلفة إيصال البرميل إلى المشتري الآسيوي تحديداً. وارتفاع أجرة الناقلة العملاقة 15 ضعفاً خلال عام يجعل الشحن، لا سعر الخام، العامل الحاسم في المنافسة على المصافي الآسيوية، وهو ما يتسق مع تفسير مصادر المصافي للقرار.
ماذا بعد؟
أسعار البيع الرسمية لشهر ديسمبر، المرتقب إعلانها مطلع الشهر المقبل، ومسار أجور ناقلات الخام العملاقة من الخليج إلى الصين، إضافة إلى وتيرة تحميل الشحنات في ميناء سيدي كرير.
المصدر: رويترز، عبر زاوية