المال والأعمال في الشرق الأوسط.

طاقة

هجوم يصيب خط أنابيب شرق-غرب السعودي قرب المدينة المنورة

· نُشر أصلاً على ontime+ · المصدر: رويترز · آخر تحقق: 10 نوفمبر 2026

خبر:

حريق محدود اندلع في خط أنابيب النفط السعودي الرابط بين الشرق والغرب بعد تعرضه لهجوم في منطقة المدينة المنورة يوم الاثنين، قبل أن تخمده فرق الطوارئ. ونقلت وكالة الأنباء السعودية عن مصدر في وزارة الطاقة أن الهجوم لم يخلّف إصابات أو وفيات، وأن عمليات الضخ لم تتأثر. ولم تُحدَّد الجهة المسؤولة.

تفصيل:

  • الرواية الرسمية: نقلت وكالة الأنباء السعودية (واس) عن مصدر في وزارة الطاقة أن الهجوم تسبب في حريق محدود جرى إخماده لاحقاً. وجاء في البيان: “لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات أو وفيات، ولم تتأثر عمليات خط الأنابيب”.
  • مواصفات الخط: يمتد خط شرق-غرب الذي تديره أرامكو السعودية لمسافة 1200 كيلومتر (745 ميلاً) عبر صحراء شبه الجزيرة، وينقل الخام من المنطقة الشرقية إلى ينبع على البحر الأحمر. وتبلغ طاقته الاستيعابية 7 ملايين برميل يومياً.
  • الأرقام: منذ تعطّل تدفقات النفط عبر مضيق هرمز، حوّلت الرياض نحو 4 ملايين برميل يومياً من الخام عبر الخط إلى ينبع، وفق رويترز، وهو ما يعادل قرابة 4% من الإمدادات العالمية. وذكرت أرامكو في مايو أن الخط بلغ طاقته القصوى خلال الربع الأول من 2026.
  • أهمية المسار: يشكّل الخط الممر البديل الذي يتجاوز مضيق هرمز، الممر الملاحي الذي كان يمر عبره نحو ربع تجارة النفط المنقولة بحراً قبل الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران. وبفضله تفادت السعودية، أكبر مصدّر في العالم، شلل الصادرات الذي أصاب جيرانها.
  • هجوم سابق بيوم: ذكرت وزارة الطاقة السعودية في منشور على منصة إكس أن مبنى إدارياً تابعاً لأرامكو في الرياض أصيب بأضرار محدودة يوم الأحد جراء محاولة هجوم، بعد تساقط شظايا، دون وقوع إصابات أو وفيات.
  • إعلان الحوثيين: أعلنت جماعة الحوثي المدعومة من إيران، والمعروفة رسمياً بحركة أنصار الله، تنفيذ أربع عمليات عسكرية ضد السعودية، قالت إن أهدافها شملت مركز الملك عبد الله المالي ومطار الرياض ومنشآت تخزين تابعة لأرامكو ومدينة أبقيق في المنطقة الشرقية.
  • إغلاق سبتمبر: أُغلق الخط لعدة أيام في سبتمبر بعد هجمات بطائرات مسيّرة. وأدانت الرياض الهجمات وقالت، بحسب الإعلام الرسمي، إنها انطلقت من الأراضي العراقية، وهو ما أكدته بغداد. وذكرت واس نقلاً عن وزارة الطاقة أن تلك الهجمات أسفرت عن إصابة عدد من الأشخاص.
  • جذور التصعيد: بدأت الجولة الأوسع في منتصف يوليو حين عطّلت الحكومة اليمنية المعترف بها دولياً مدرجاً في مطار صنعاء لمنع هبوط طائرة إيرانية. فردّ الحوثيون بصواريخ باليستية ومسيّرات على مطار أبها، وأعلنوا حصاراً على الملاحة السعودية في البحر الأحمر وصفوه بحصار مقابل حصار، وهو اتهام نفته الرياض.
  • الميدان اليمني: سيطر الحوثيون في سبتمبر على مديريتي حيس والخوخة في الحديدة، ثم تقدموا نحو المخا وجزيرة بريم وجزر حنيش، ليبسطوا نفوذهم على الشريط الساحلي المطل على البحر الأحمر. وردّ تحالف تقوده السعودية بغارات على ميناء الحديدة.
  • استهداف الجنوب: استهدف الحوثيون مواقع اقتصادية وعسكرية في أبها وجازان وخميس مشيط، ما أسفر عن اندلاع حرائق ووقوع إصابات، إضافة إلى هجمات متكررة بالمسيّرات والصواريخ على بنية تحتية نفطية سعودية تشمل مصافي ومرافق تخزين.

بين السطور:

تتقاطع ثلاث حقائق وردت أعلاه: الخط يحمل 4% من الإمدادات العالمية، وهو الممر البديل الوحيد المعلن عن هرمز المعطّل، وقد أُغلق مرة لعدة أيام في سبتمبر. أي إصابة مؤثرة لاحقاً تنقل الأثر من حريق محدود إلى سوق عالمية، وهو ما يفسّر تشديد الرياض على أن العمليات لم تتأثر.

ماذا بعد؟

المؤشرات القابلة للمتابعة: بيانات أرامكو عن معدلات الضخ نحو ينبع، وأي إعلان سعودي يحدد الجهة المنفذة، وموقف بغداد في حال تكرار سيناريو سبتمبر، وتحركات أسعار الخام.

اقرأ على ontime+ ↗